Сравнение газовых форсунок
В данной статье приводится сравнение и анализ наиболее распространенных газовых форсунок
Все чаще специалисты по настройке ГБО встречаются с проблемами, вызванными ГБО при казалось бы правильной его настройке и адекватных, на первый взгляд, показаниях всех важных параметров. Например, могут появляться ошибки по бедной или богатой смеси, ошибки по катализатору, неустойчивая работа двигателя. Во многих случаях это вызвано деградацией динамических характеристик газовых форсунок со временем или при прогреве, таких как разброс производительности при разных нагрузках, подклинивание и др.
Для тестов были взяты газовые форсунки Hana, Romana, Valtek, Omvel. Проанализировано влияние отклонения основных динамических параметров на работу двигателя с ГБО 4-го поколения. Все измерения произведены прибором GBO injector tester
На рисунке ниже показаны графики давления на выходе различных форсунок в сравнении с управляющим импульсом.
Какой вывод можно сделать проанализировав данный тест.
- Скоростными будут romana hana omvel но это реакция на открытие
- Реакция на закрытие у всех разная но хуже всех это valtek
- Оптимальная характеристика у hana
Рассмотрим температурную характеристику газовых форсунок
На рисунке представлено сравнение холодной и горячей форсунок.
Под холодной форсункой подразумевается температура 20 градусов С
Прогретая 60 градусов - горячая
График жёлтого цвета - холодная ,зелёная кривая - прогретая форсунка

По графикам видно расхождение в среднем на 0,3%. Но вначале расхождение больше как раз в диапазоне основной работы. При таких характеристиках, мы можем получить ошибку по не правильной настройки газа, а это еще на самый плохой результат. Хотя, когда газовые форсунки прогреются, все будет хорошо.
На рисунке снизу представлено давление на выходе холодной и горячей форсунки во времени при одном управляющем импульсе.

На картинке выше видно разницу производительности между холодной и прогретой форсункой. Зеленая зона - это прогретая форсунка. По краям есть участки светло зеленого цвета - это насколько больше газа пропустила форсунка на холодную. Форсунки конструктивно приближенные к бензиновым всегда будут иметь более стабильные характеристики.
Больше информации вы сможете получить прочитав эту статью , посмотрев видео
Видео - лекция по диагностике газовых форсунок.
