Пристрій ІмПульс
Пристрій, який дозволить заощадити 10 - 15% палива за рахунок оптимізації процесів в електросистемі автомобіля.
Даємо на пробу на 10 днів!
Артикул: 04009
Купон на знижку 2%*: 60da6
*Купон діє тільки до 03.06.2023.
62.5 $
Щоб оформити замовлення, заповніть форму. Протягом пари годин з вами зв'яжеться менеджер і уточнить деталі замовлення, а також час доставки.
Даємо 10 днів на пробу!
Пристрій " ІмПульс " ( Impulse ) дає ефект на інжекторних автомобілях з будь-яким видом палива. Ефект економії палива складає до 15%, час установки - 5 хвилин.
На автомобілях з газобалонним обладнанням ( ГБО) ефект збільшення потужності і економії палива максимальний.
Пристрій змінює процеси в електросистемі автомобіля, за рахунок чого вдається помітно розвантажити генератор і збільшити термін служби акумулятора, збільшити потужність іскри. Потужність двигуна при цьому збільшується. За результатами стендових випробувань , пристрій збільшує потужність і крутний момент ( графік представлений нижче).
1 . Зменшує втрати в генераторі ( більше крутного моменту дістається колесам );
2 . Збільшує потужність іскри (поліпшується якість запалення палива);
3 . Збільшує термін служби акумулятора за рахунок асиметричного заряду (можна почувстовать після того, як оживе старенький акумулятор);
4 . Ефект економії палива до 15 % досягається за рахунок деякого збільшення потужності. Тобто, для того, що б розігнатися, Ви менше тисніть на педаль.
Кожен сучасний мотор має свою систему управління, яка утримує задані обороти і потужність двигуна. Тому при збільшенні ККД двигуна, система управління двигуном трохи скорочує подачу палива для утримання необхідних обертів або потужності .
Ефект зниження витрати палива від пристрою помітний по бортовому комп'ютеру майже відразу після установки.
Як працює пристрій ІмПульс
Генеруються пристроєм імпульси легко проникають в електрогенератор , систему запалювання й акумулятор. Водночас, параметри генеруючих імпульсів такі, що фільтри, які є в будь-якому електронному блоці з легкістю їх відфільтровують .
Кожен імпульс ділиться на кілька фаз: відбір енергії з мережі, віддача енергії назад в мережу з певною потужністю, напругою значно перевищують напруга бортової мережі і струмом до 40А в імпульсі. Час кожної фази становить від часток до десятків мікросекунд ( 1 секунда = 1 000 000 мікросекунд ).
Ефективність цього методу неодноразово перевірена на динамометричних ( потужностних ) стендах з дизельними і бензиновими автомобілями. Результати можна подивитися на закладці " фото " і перевірити самостійно взявши пристрій на тестування у наших дилерів.
Пристрій не є конденсатором, це повноцінний електронний пристрій.
Порядок установки
1.Відкрийте кришку капота для забезпечення доступу до акумулятора;
2.Устройство має 2 контактних дроти:
- Червоний - підключається до позитивного контакту акумулятора
- Чорний - підключається до негативного контакту акумулятора
Після підключення до акумулятора (згідно полярності !).
Потрібно зафіксувати пристрій. Бажано зафіксувати так , щоб не було контакту з прямими повітряними потоками від нагрітих частин автомобіля (наприклад , від радіатора);
3.Фіксіровать пристрій коштує на вільному місці за допомогою двосторонньої клейкої стрічки;
4 . Пристрій включається і вимикається автоматично. Про роботу пристрою сигналізує індикатор, розташований на лицьовій стороні пристрою;
5.Закройте кришку капота і насолоджуйтеся роботою Вашого автомобіля;
6.Устройство не вимагає догляду.
На малюнку результат стендових випробувань автомобіля Skoda Superb 1,8 Turbo 2008р. з встановленим пристроєм "ІмПульс".
За результатами тесту, на даному автомобілі за рахунок установки пристрою "ІМПУЛЬС" збільшилася максимальна потужність ., крутний момент збільшився з 162,6 Nm (5049 об/мин) до 170,0 Nm (5049 об/мин).
импульс
здравствуйте! скажите пожалуйста при какой температуре + и - может работать устройство без ущерба для себя а то под капотом жарко, сегодня попробовал потрогать корпус устройства после поездки, горячий, может лучше удлинить провода и вывести его в салон? установил по инструкции в дали от потоков воздуха.
Послушал электрика...
Был установлен этот прибор у меня давно. Послушав критику электрика, прибор был снят и выкинут.
Через пару дней увидел повышение расхода топлива на 1 литр.
Пришлось покупать прибор заново для восстановления результата. Не слушайте электриков, пробуйте...
а/м Toyota Camry 2005 + газ
KIA Ceed
Покупал в 2013г. Изменения явно присутствуют с первых минут вождения. Расход топлива тоже несколько снизился.
В мае 2016 года заметил, что машина стала хуже ехать, открыл капот, увидел, что лампочка на приборе не горит. Отправил его на ремонт. После ремонта все стало на свои места.
СПАСИБО!
Chevrolet Aveo
Установил на свой авэо. Провалы при нажатии на газ ушли сразу, машина стала резвее.
До этого никто побороться с провалами газа не мог. Меняли свечи, датчики, катушки, провода. Ничего из этого не помогало.
Suzuki
На Suzuki SX-4 не работает!
Привет из Казахстана!
Приобрел и установил импульсную зарядку ATW Impulse. Машина - Suzuki SX4, 2.0 Пока заметил, что прибавилась мощность - меньше жму на педаль при тех же нагрузках. Понизились холостые обороты мотора: было 700, стало 650. Кондиционер теперь меньше грузит двигатель. Экономию посчитаем в течение месяца.
Ранее установил две пары неодимовых магнитов на топливопровод и имею экономию в 15%.
proveril
Продал мне этот прибор один пацан, втридорога. Жаль не купил на сайте. Но прибор не лохотрон, реально. У меня Хонда Фит. при тойже погоде и температуре вчера машина делала 13.4км/литр. Сегодня пробовал с прибором. 14.8-15км/литр. Получается буду ехать на 1.5км больше за тот же литр бензина.
Fowd Impulse
По совету товарища, у которого TOYOTA и который тестировал устройство в течении полугода, получив экономию топлива 15% и еще массу положительных моментов в работе автомобиля, поставил аналогичный дивайс на свой Ford Focus (1,6л.) Катаюсь три месяца, и очень доволен. Все работает! Единственным субъективным показателем остается увеличение мощности, его я особо не ощутил. А в остальном всё достаточно интересно. По городу расход снизился с 8,4 до 7,1!!! Вчера по трассе компьютер выдал небывалую цифру 5,8л на сотню! Двигатель стал работать тише. Отлично!
impulse
Всем доброго времени суток. Авто Opel Astra H универсал 2007 г.в. Пробег 135000 км. 1,4 газ/бензин.
Вчера купил и поставил (установка простая, имея духсторонний автоскотч, заняла 3 минуты). Дали 10 дней на испытание прибора. Положительный результат я увидел - 100%.
1. Понравилось небольшое улучшение динамики набора скорости, особенно на низах!!!
2. Утром, после небольшого прогрева автомобиль ведёт себя по другому - пропал непонятный "тупёж" при нажатии педали газа.
Мне понравилось.
При моих наблюдениях, хочу заметить, погода не менялась, дороги, подъемы те же, авто не заправлял, так как баки полны, стиль езды как всегда умеренный, в общем все как всегда, машинка едет заметно иначе. По первым наблюдениям могу сказать точно что ATW impulse НЕ лохотрон - он работает.
Да, я не подставной какой-то человек. Кому интересно звоните поделюсь впечатлениями +38 067 1006231.
Спасибо разработчикам.
Импульс
Поставил сие устройствона Kia Cerato 1.6 ГБО 4-го поколения. Расход был 11,2 стал 10,1 по городу газа(не экономичная езда). Окупится усторойство через 7500км при соимости газа 7,3 грн.
Будь набутий у нас товар ви можете повернути, якщо з яких-небудь причин він вам не підійшов або не сподобався.
На всю продавану нами продукцію ми надаємо гарантію терміном мінімум 1 рік (в залежності від виду товару).
Більшість пропонованих нами товарів здатне поліпшити характеристики автомобіля, не порушуючи гарантію на нього.
Більшу частину, пропонованих нами товарів, ми виробляємо особисто! Це дає можливість нашим клієнтам не тільки купувати продукцію за вигідними цінами, а й відразу з'ясовувати всі запитання по установці і використанню пристроїв.
+38 (067) 680-34-57
гаряча лінія
Ответ Владимиру
Здравствуйте. Без ущерба для характеристик прибор работает до 100 град. Можно сказать, что ИмПульс сам тепла практически не выделяет.