Іонізатор- активатор повітря УПГ-2/3
Іонізатор- активатор повітря для двигуна внутрішнього згоряння призначений для якісного поліпшення характеристик повітряно - паливної суміші в камері згоряння бензинових або дизельних двигунів внутрішнього згоряння, шляхом активації кисню повітря полем високої напруги без виникнення іскрового розряду на електроді активатора.
Результат використання іонізатора - активатора повітря для ДВС:
• зниження витрати палива на 10 % - 25 %;
• збільшення потужності двигуна на 10 % - 20 %;
• можливість використання бензину з більш низьким октановим числом без погіршення якісних показників роботи двигуна (наприклад : з АІ - 95 на АІ - 92 ...);
• рівномірне і динамічна робота двигуна;
• відсутність детонації при роботі двигуна;
• зменшення утворення нагару в двигуні , катализаторе і вихлопних трубах;
• продовження терміну служби каталізатора і лямбда зонда;
• повна відмова від застосування дорогих імпортних присадок до палива;
• автомобіль стає менш чутливим до якості палива;
• значне зниження СО , СН , CO2 у вихлопних газах ;
• легкий запуск двигуна при низьких температурах;
" Ecoion " складається з двох компонентів:
- Електронний блок формування високовольтного сигналу (дуже компактний).
- Активатор (електрод - активатор кріпиться в потоці повітря, що надходить в повітряний колектор).
- Іонізатор-активатор повітря для ДВС використовується для наступних двигунів:
1. для двигунів до 12000 куб.
Тип Іонизатора
|
Вихідна напруга, кВ
|
Споживання, Вт
|
Напруга живлення, В
|
ECOION 3000
|
28
|
10
|
12
|
ECOION 6000
|
49
|
16
|
12
|
ECOION 12000
|
70
|
30
|
12
|
характеристика хоть краткая есть или описание поподробнее
10- 20/ а надо50